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Motori sportivi a benzina ad alto rendimento, turbocompressi e aspirati – Autovetture con motori multi valvola a benzina, operanti in condizioni estreme, particolarmente adatto per le applicazioni di guida delle corse -Autovetture che richiedono oli performanti di qualità API SN / SM / SL / SJ -Adatto anche per alcune auto diesel incluse quelle con iniezione indiretta...

Motori sportivi a benzina ad alto rendimento, turbocompressi e aspirati – Autovetture con motori multi valvola a benzina, operanti in condizioni estreme, particolarmente adatto per le applicazioni di guida delle corse -Autovetture che richiedono oli performanti di qualità API SN / SM / SL / SJ -Adatto anche per alcune auto diesel incluse quelle con iniezione indiretta...

Olio sintetico per motori turbocompressi di Volvo, e non solo, che richiedono l’ omologazione VOLVO VCC RBS0-2AE - Veicoli di ultima generazione, comprese auto sportive e prestigiose, che richiedono oli motore di ridotta viscosità 0W-20
ACEA A1/B1, VCC RBS0-2AE

Moderni motori a benzina ad alto rendimento, motori a benzina turbocompressi di autovetture, veicoli sportivi, furgoni e camion leggeri -Veicoli nordamericani, europei e giapponesi in cui sono raccomandati oli di qualità ILSAC GF-5 e / o API SN, API SM, API SL -Autovetture e veicoli commerciali leggeri alimentati a benzina e carburanti E85...

Moderni motori a benzina ad alto rendimento, motori a benzina turbocompressi di autovetture, veicoli sportivi, furgoni e camion leggeri -Veicoli nordamericani, europei e giapponesi in cui sono raccomandati oli di qualità ILSAC GF-5 e / o API SN, API SM, API SL -Autovetture e veicoli commerciali leggeri alimentati a benzina e carburanti E85...

Olio motore sintetico di elevate qualità e prestazione, assicura i livelli di “fuel-economy” richiesti da VW e AUDI per i motori a lunga percorrenza.
VW 503 00, 506 00, 506 01

Gulf Formula EFE 5W-20 è un olio motore sintetico ad alte prestazioni per autovetture che offre risparmi di carburante. Sviluppato con l'uso di complessi additivi altamente tecnologici, appositamente sviluppati per l'ultima generazione di motori Ford Ecoboost a benzina, nonché per auto e minibus che richiedono l'uso di olio ACEA A1 / B1....

Olio motore sintetico ACEA C1 “low-saps” progettato per le autovetture FORD e MAZDA. Adatto nei veicoli dotati di filtro antiparticolato, che richiedono le prestazioni di “fuel-economy” dell’ ACEA C1, nonchè il rispetto delle normative Europe e sulle basse emissioni
ACEA C1, Ford M2C 934-B

Veicoli Ford conformi alle normative Euro 5 e EUR0 4, che richiedono oli con l’omologazioneWSS-M2C913-D
Veicoli moderni e veicoli commerciali leggeri, alimentati a benzina e a diesel, dotati di motori funzionanti con olio di bassa viscosità a ridottissimo attrito, come previsto dall’ ACEA A5/B5...

Motoria benzina e a gasolio Renault, che richiedonol ’omologazione RN 0720 Veicoli conformi alle norme sulle basse emissioni Euro 6, Euro 5 e Euro 4: autovetture, SUV e veicoli commerciali leggeri Adatto per auto vetture equipaggiate con sistemi di filtraggio DPF (filtro antiparticolato diesel) e TWC (catalizzatore a tre vie) ACEA C4, MB 226.51...

Motori Volkswagen  di  elevate prestazioni che devono soddisfare le  normative EURO 5 e EURO 4, alimentati a  benzina o  a gasolio (a ridotto tenore di   zolfo),  equipaggiati con DPF o converitori catalittici, Veicoli moderni alimentati a benzina dei costruttori Mercedes      Benz, BMW,  e Porsche, che richiedono oli di qualità ACEA C3 per il rispetto delle...

Gulf Formula LEF 0w-30 , lubrificante 100% sintetico FUEL ECONOMY
Idoneo per autovetture e veicoli commerciali leggeri benzina e diesel dotati o No di filtro antiparticolato. Offre un eccezionale potere pulente, una protezione antiusura e riduce al minimo i depositi.....

Olio sintetico per motoria benzinae diesel MB, che richiedono le omologazioni MB 229.52/ 229.51- Veicoli conformi alle norme sulle emissioni Euro 6 ed Euro 5; dotati  di  sistema  TWC  (catalizzatore a  tre  vie,  riduzione HC, CO, NOx)  e  DPF  (filtri antiparticolato diesel) -Adatto per vetture PSA Citroen, General Motors e per veicoli...

Motori MB, BMW e VW (Euro 4) di elevate prestazioni,  alimentati a  benzina e  a  diesel, che richiedono oli di qualità ACEA C3 “mid-saps” Veicoli moderni, autovetture, SUV, furgoni, veicoli commerciali leggeri dotati di motori a benzina o a gasolio, che richiedono oli di qualità   ACEA C3, API SN, Ford WSS-M2C917-A  API SN, BMW Longlife-04...

Motori a benzina e a gasolio ad alto rendimento, turbocompressi e aspirati, di autovetture, SUV, furgoni e veicoli commerciali leggeri -Veicoli equipaggiati con motori a benzina e a diesel precedenti alle recenti normative sull’emissioni - MB 229.1,A3/B4, API SL/CF, VW 501 01/ 505 00 

Motori a benzina e a gasolio ad alto rendimento, turbocompressi e aspirati, di autovetture, SUV, furgoni e veicoli commerciali leggeri -Veicoli equipaggiati con motori a benzina e a diesel precedenti alle recenti normative sull’emissioni - MB 229.1,A3/B4, API SL/CF, VW 501 01/ 505 00 

Prodotto adatto per tutti i motori Euro VI, Euro V e precedenti; riscontrabili spesso nelle flotte commerciali multimarca e miste, che richiedono sempre oli motore per intervalli di cambio estesi. Prevenzione dell’acidità della combustione.....